กรมสอบสวนคดีพิเศษ (DSI) กำลังเร่งตรวจสอบกรณีการหายไปอย่างมีเงื่อนงำของน้ำมันเชื้อเพลิงประมาณ 57 ล้านลิตร ระหว่างการขนส่งทางทะเลจากโรงกลั่นไปยังคลังน้ำมันในจังหวัดสุราษฎร์ธานี โดยข้อมูลล่าสุดระบุว่า ในช่วงเดือนมีนาคมที่ผ่านมา มีการขนส่งน้ำมันออกจากโรงกลั่นทั้งหมด 96 เที่ยวเรือ รวมปริมาณ 217 ล้านลิตร เพื่อมุ่งหน้าไปยังคลังน้ำมัน 6 แห่งในสุราษฎร์ธานี แต่กลับมีน้ำมันไปถึงปลายทางเพียง 160 ล้านลิตรเท่านั้น ส่วนที่เหลืออีก 57 ล้านลิตรยังไม่ทราบชะตากรรม ซึ่งทางกระทรวงยุติธรรมยืนยันว่าโรงกลั่นไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับความผิดพลาดในส่วนต่างนี้
เหตุการณ์ในลักษณะนี้เคยเกิดขึ้นมาแล้วในหลายพื้นที่ เช่น อ่างทอง ตาก และนครสวรรค์ ซึ่งในกรณีเหล่านั้นมักพบว่าน้ำมันถูกนำไปกักตุนเพื่อเก็งกำไร สำหรับกรณีล่าสุดนี้ ทาง DSI ตั้งข้อสังเกตว่าน้ำมันที่หายไปอาจถูกถ่ายลำออกไปยังเรือลำอื่นกลางทะเลเพื่อลักลอบส่งออกนอกประเทศ หรืออาจถูกกักตุนไว้โดยไม่แจ้งเจ้าหน้าที่ ซึ่งการเจตนาประวิงเวลาในการส่งมอบน้ำมันถือเป็นความผิดตามกฎหมาย
จากการขยายผลตรวจสอบของเจ้าหน้าที่ตำรวจ พบสถานีบริการน้ำมัน 6 แห่งที่มีพฤติกรรมกักตุนน้ำมันและแอบผันน้ำมันไปขายให้ลูกค้าเฉพาะกลุ่มในราคาสูง โดยมีการเรียกเก็บเงินเพิ่ม (Premium) สูงถึง 10 บาทต่อลิตร สำหรับน้ำมันดีเซลที่ขายให้กับบางอุตสาหกรรมที่มีความจำเป็นต้องใช้น้ำมันเพื่อประคองการดำเนินกิจการให้เดินหน้าต่อไปได้ในช่วงวิกฤตพลังงานนี้